1. Bekendmakingen Hoofddorp
  2. GEMEENTEBLADVerkeersbesluit – gemeente Haarlemmermeer – Hoofddorp – Hoofdweg oostzijde.

Haarlemmermeer | Verkeer | Organisatie en beleid

De volgende vergunning is bekend gemaakt in Hoofddorp. Zelf een vergunning aanvragen? Neem dan contact op met de gemeente waaronder Hoofddorp valt. Deze wordt dan ook bij ons bekendgemaakt. 

GEMEENTEBLADVerkeersbesluit – gemeente Haarlemmermeer – Hoofddorp – Hoofdweg oostzijde.

Onderwerp: instellen parkeerschijfzoneNummer: X.2021.06162Gelet op het volgende:• Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.• De Algemene wet bestuursrecht (AWB) vereist zorgvuldigheid en belangenafweging bij de totstandkoming van besluiten, waaronder verkeersbesluiten. Artikel 3:2 van de AWB schrijft voor dat het bestuursorgaan de nodige kennis omtrent de relevante feiten en de af te wegen belangen vergaart. Naast de belangenafweging bepaalt artikel 3:4 van de AWB dat de voor een of meer belanghebbenden nadelige gevolgen niet onevenredig mogen zijn in verhouding tot de met het besluit te dienen doelen.• Artikel 21 van het BABW bevat voorschriften omtrent de motivering van verkeersbesluiten. Het verkeersbesluit moet in ieder geval weergeven welke doelstelling of doelstellingen met het verkeersbesluit worden beoogd. Daarbij moet worden aangegeven welke van de in artikel 2, eerste en tweede lid van de Wegenverkeerswet 1994 genoemde belangen ten grondslag liggen aan het besluit. Indien tevens andere van die belangen in het geding zijn, wordt voorts aangegeven op welke wijze de belangen tegen elkaar zijn afgewogen. • Artikel 2 van de Wegenverkeerswet noemt de volgende doelen:1. In eerste instantie: a. het verzekeren van de veiligheid op de weg; b. het beschermen van weggebruikers en passagiers; c. het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; d. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.2. In tweede instantie ook voor: a. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer; b. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden. • Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) dient overleg te worden gevoerd met de korpschef van de Nationale Politie.• De vermelde wegen zijn niet eigendom, beheer en onderhoud van de gemeente Haarlemmermeer, maar wel openbaar toegankelijk. • Krachtens artikel 18, lid 1 onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 worden verkeersbesluiten genomen door het college van B&W. In het Mandaat-, machtiging en volmachtbesluit Haarlemmermeer 2020 is de bevoegdheid tot het nemen en intrekken van verkeersbesluiten een ondermandaat verleend aan de cluster- en teammanagers van de cluster B&O (Beheer & Onderhoud). De maatregelen vallen onder dit ondermandaat. Overwegingen en motivatieAan de Hoofdweg 800 is het politiebureau gevestigd. Steeds vaker worden de parkeerplaatsen nabij de publieksingang van het politiebureau bezet door voertuigen waarvan de bestuurders het bureau niet bezoeken. Onderzoek wijst uit dat deze voertuigen regelmatig meerdere dagen achtereen geparkeerd staan, bijvoorbeeld om de bus naar Schiphol te nemen. Het gevolg is dat bezoekers van het bureau hun voertuig niet bij het bureau kunnen parkeren, of hinderlijk op de rijbaan gaan staan.Om beter te waarborgen dat bezoekers van het politiebureau een parkeerplaats hebben en foutief parkeergedrag tegen te gaan wordt een parkeerschijfzone ingesteld met een maximale parkeerduur van 2 uur. Lang parkeren is dan niet meer mogelijk. En omdat er dan uitsluitend in de parkeervakken mag worden geparkeerd wordt tevens foutief parkeergedrag op de rijbaan voorkomen. Dit verbetert bovendien de bereikbaarheid en de verkeersveiligheid. De maatregelen zijn conform de beleidsuitgangspunten uit de gemeentelijke Mobiliteitsvisie (wegcategoriseringsplan) en hiermee wordt beoogd de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid nabij het politiebureau in Hoofddorp te verbeteren.Maatregelen (bebording en belijning)De parkeerschijfzone wordt ingesteld door het plaatsen van borden E10 (RVV 1990), begin parkeerschijfzone, en E11 (RVV 1990), einde parkeerschijfzone, met opdruk ‘max. 2h’ in combinatie met blauwe markering om de beschikbare parkeerruimte aan te geven conform artikel 25 (RVV 1990). De borden worden geplaatst op het parkeerterrein, direct vanaf de Van Heuven Goedhartlaan, ter hoogte van Hoofdweg 800 te Hoofddorp.De te nemen maatregelen staan aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening met het nummer 2021-100-766. Motivering Wegenverkeerswet 1994 (Wvw 1994):Motivatie van de maatregel geschiedt uit het oogpunt van: • artikel 2, lid 1a van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het verzekeren van de veiligheid op de weg;• artikel 2, lid 1b van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het beschermen van weggebruikers en passagiers;• artikel 2, lid 1c van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; • artikel 2, lid 2a van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer; • artikel 2, lid 2b van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden. Door de maatregelen wordt van de belangen genoemd in artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 er één geschaad, namelijk het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer (lid 1d). De belangen van die met het besluit gediend zijn wegen echter zwaarder. BelangenafwegingBewoners De maatregel heeft geen gevolgen voor bewoners. De toegang naar Hoofdweg 800 betreft uitsluitend de toegang naar het politiebureau. Er zijn geen woningen aanwezig. BedrijvenDe maatregel heeft geen gevolgen voor andere bedrijven dan het politiebureau. De toegang naar Hoofdweg 800 betreft uitsluitend het entree naar het politiebureau. Er zijn geen ander bedrijven aanwezig. De maatregel is in het belang van het politiebureau. De verkeerssituatie wordt veiliger en duidelijker (uniform) en de maatregelen zorgen ervoor dat er vrijwel uitsluitend geparkeerd kan worden voor een bezoek aan het politiebureau. (Doorgaand) gemotoriseerd verkeerDe maatregel heeft geen gevolgen voor (doorgaand) gemotoriseerd verkeer. Langzaam verkeerDe maatregel heeft geen gevolgen voor langzaam verkeer. ParkeerdersDoor de maatregel worden de belangen van parkeerders licht geschaad omdat er niet meer onbeperkt lang geparkeerd kan worden. Echter is het parkeerterrein niet bedoeld voor langparkeerders, maar voor een (kort) bezoek aan het politiebureau. Voor langparkeerders zijn er voldoende alternatieven (al dan niet tegen betaling) beschikbaar.Openbaar vervoer De maatregel heeft geen gevolgen voor openbaar vervoer. Nood- en hulpdienstenDe belangen van nood- en hulpdiensten worden gediend doordat er minder vaak fout geparkeerd zal worden, hetgeen de bereikbaarheid ten goede zal komen. Algemeen belangDe maatregel verbetert de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid. Dit is in het algemeen belang. AfwegingAlles afwegende zijn burgemeester en wethouders van mening dat de maatregel in het algemeen belang is en in bijzonder in het belang van het politiebureau en de nood- en hulpdiensten. De belangen van parkeerders worden licht geschaad door het instellen van de parkeerschijfzone, maar omdat het parkeerterrein niet bedoeld is voor lang parkeerders is de schade beperkt. Verder worden geen andere belangen geschaad met de voorgestelde maatregel. Voorbereiding en overlegDe maatregel is op verzoek van de Nationale Politie en op basis van het gebruik in de praktijk. Om de rechtstreeks bij het verkeersbesluit betrokken belangen goed af te kunnen wegen verdient het de aanbeveling om, vooral bij complexe en omstreden maatregelen, een voorbereidingsprocedure te volgen. Hier is vanaf gezien omdat de maatregelen geen complexe maatregelen betreffen en de belangen voldoende in beeld zijn. Overleg met de Nationale Politie heeft plaatsgevonden in de Werkgroep Verkeer, waarin de door de korpschef gemachtigde medewerker verkeersadvisering, alsmede de Brandweer en Connexxion, vertegenwoordigd zijn. Op 31-08-2021 is dit besluit behandeld in de werkgroep. De leden van de Werkgroep gaan akkoord met de voorgestelde maatregelen. PublicatieHet besluit wordt gepubliceerd in het digitale Gemeenteblad van Haarlemmermeer. BesluitenIn overeenstemming met de tekening met het nummer 2021-100-766, die een onderdeel is van dit besluit, wordt besloten tot de volgende verkeersmaatregel: 1. het instellen van een parkeerschijfzone op het parkeerterrein Hoofdweg 800 te Hoofddorp door het zonaal plaatsen van borden conform model E10 en E11 uit bijlage I van het van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) 1990, zoals aangegeven in artikel 66 van het RVV 1990, inhoudende “begin zone” en “einde zone”, met opdruk ‘max. 2h’ op het parkeerterrein, direct vanaf de Van Heuven Goedhartlaan, ter hoogte van Hoofdweg 800 te Hoofddorp;2. dit besluit ter openbare kennis te brengen op 6-10-202.Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeernamens dezen,de gemeentesecretaris, voor deze,de teammanager Vakdisciplines,S. SasburgTerinzageleggingHet besluit wordt gepubliceerd in het digitale Gemeenteblad van Haarlemmermeer (overheid.nl). Het besluit en de tekening waarop de maatregelen staan aangegeven, liggen gedurende zes weken vanaf de publicatiedatum voor een ieder na een telefonische afspraak ter inzage op werkdagen van 9.00 tot 17.00 uur in het Informatiecentrum van het raadhuis, Raadhuisplein 1 in Hoofddorp.BezwaarOp grond van de Algemene wet bestuursrecht kan iedereen wiens belang rechtstreeks bij een besluit is betrokken, binnen zes weken na publicatie van dit besluit een met redenen omkleed bezwaarschrift indienen bij het college van Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeer, het cluster Juridische Zaken van het team Ondersteuning, Postbus 250, 2130 AG Hoofddorp. Het indienen van een bezwaarschrift schorst de werking van dit besluit niet. Gelijktijdig met of na het indienen van een bezwaarschrift kan een verzoek om een voorlopige voorziening worden gericht aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank Noord-Holland, p/a Arrondissementsrechtbank Haarlem, sector Bestuursrecht Postbus 1621, 2003 BR Haarlem. Een dergelijk verzoek kan pas worden gedaan als het bezwaarschrift is ingediend en onverwijlde spoed, gelet op het betrokken belang, dat vereist. Voor de behandeling van het verzoek wordt een bedrag aan griffierecht geheven.

Locatie: Hoofdweg, Hoofddorp

Deel dit artikel

Redactie HoofddorpStart.nl

Meerdere bekendmakingen van Hoofddorp inzien? Ga dan naar alle bekendmakingen in Hoofddorp.

Meer Bekendmakingen