Haarlemmermeer | Verkeer | Organisatie en beleid

Redactie
16-05-2024

De volgende vergunning is bekend gemaakt in Hoofddorp. Zelf een vergunning aanvragen? Neem dan contact op met de gemeente waaronder Hoofddorp valt. Deze wordt dan ook bij ons bekendgemaakt.

GEMEENTEBLADVerkeersbesluit – gemeente Haarlemmermeer – Hoofddorp – Robijnlaan - Parellaan

Onderwerp: aanduiden verbod om stil te staanNummer: X.2023.06623Gelet op het volgende:•Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.•De Algemene wet bestuursrecht (AWB) vereist zorgvuldigheid en belangenafweging bij de totstandkoming van besluiten, waaronder verkeersbesluiten. Artikel 3:2 van de AWB schrijft voor dat het bestuursorgaan de nodige kennis omtrent de relevante feiten en de af te wegen belangen vergaart. Naast de belangenafweging bepaalt artikel 3:4 van de AWB dat de voor een of meer belanghebbenden nadelige gevolgen niet onevenredig mogen zijn in verhouding tot de met het besluit te dienen doelen.•Artikel 21 van het BABW bevat voorschriften omtrent de motivering van verkeersbesluiten. Het verkeersbesluit moet in ieder geval weergeven welke doelstelling of doelstellingen met het verkeersbesluit worden beoogd. Daarbij moet worden aangegeven welke van de in artikel 2, eerste en tweede lid van de Wegenverkeerswet 1994 genoemde belangen ten grondslag liggen aan het besluit. Indien tevens andere van die belangen in het geding zijn, wordt voorts aangegeven op welke wijze de belangen tegen elkaar zijn afgewogen. •Artikel 2 van de Wegenverkeerswet noemt de volgende doelen:1.In eerste instantie: a.het verzekeren van de veiligheid op de weg; b.het beschermen van weggebruikers en passagiers; c.het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; d.het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.2.In tweede instantie ook voor: a.het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer; b.het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden. •Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) dient overleg te worden gevoerd met de korpschef van de Nationale Politie.•De vermelde wegen zijn in eigendom, beheer en onderhoud van de gemeente Haarlemmermeer.•Krachtens artikel 18, lid 1 onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 worden verkeersbesluiten genomen door het college van B&W. •In het Mandaat-, machtiging en volmachtbesluit Haarlemmermeer 2020 is de bevoegdheid tot het nemen en intrekken van verkeersbesluiten een ondermandaat verleend aan de cluster- en teammanagers van de cluster B&O (Beheer & Onderhoud). De maatregelen vallen onder dit ondermandaat.Overwegingen en motivatieVanuit enkele ondernemers van het bedrijventerrein Graan voor Visch in Hoofddorp zijn er klachten gekomen dat er veel op de straat wordt geparkeerd, buiten de parkeervakken. Onder het mom van ”laden-en lossen” staan er voertuigen, waaronder ook vrachtvoertuigen, zodanig op de weg zodat er verkeersonveilige situaties ontstaan. Dit is met name het geval in de bocht Robijnlaan - Parellaan.Op dit bedrijventerrein is zonaal een algeheel parkeerverbod ingesteld waardoor de afdeling Handhaving & Toezicht van de gemeente Haarlemmermeer uitsluitend kan bekeuren op geparkeerde voertuigen. Laden en lossen is immers formeel toegestaan. In overleg met gebiedsmanagement, verkeer en de Nationale Politie wordt een stopverbod ingesteld in de bocht Robijnlaan – Parellaan. Het gaat dan om de Robijnlaan 2 t/m 12 en de Parellaan 11 t/m 25. Met de maatregel wordt beoogd de verkeersveiligheid te verbeteren en de bereikbaarheid te garanderen. Bovendien is dit voor Handhaving & Toezicht is het een goed instrument om op te kunnen treden.Maatregelen (bebording en belijning)De volgende maatregelen worden getroffen:1.Het aanduiden van een verbod om stil te staan op de Robijnlaan tussen huisnummers 2 en 12 door het plaatsen van borden E2 RVV 1990;2.Het aanduiden van een verbod om stil te staan op de Parellaan tussen huisnummers 11 en 25 door het plaatsen van borden E2 RVV 1990;De aan te brengen maatregelen staan aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening met het nummer 2023-010-006.Motivering Wegenverkeerswet 1994 (Wvw 1994):Motivatie van de maatregel geschiedt uit het oogpunt van: •artikel 2, lid 1a van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het verzekeren van de veiligheid op de weg;•artikel 2, lid 1b van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het beschermen van weggebruikers en passagiers;•artikel 2, lid 1c van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; •artikel 2, lid 2a van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer; •artikel 2, lid 2b van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden. Door de maatregelen wordt van de belangen genoemd in artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 er een geschaad, namelijk de vrijheid van het verkeer (lid 1d). Omdat de gevolgen hiervan gering zijn, wegen de andere belangen zwaarder.BelangenafwegingBewoners en bedrijven De maatregelen hebben geen gevolgen voor bewoners, maar belangen van bedrijven worden licht geschaad. Laden en lossen mag namelijk niet meer plaatsvinden op de aangewezen delen van de Robijnlaan en de Parellaan. De mogelijkheid om te laden en te lossen in de omliggende straten blijft echter bestaan. (Doorgaand) gemotoriseerd verkeerDe Robijnlaan en de Parellaan zijn gelegen op een bedrijventerrein waardoor dit geen doorgaande wegen betreffen. De maatregelen zijn in het belang van regulier gemotoriseerd verkeer. De verkeerssituatie wordt overzichtelijker en verkeersveiliger.Langzaam verkeerDe maatregelen zijn in het belang van langzaam verkeer. De verkeerssituatie wordt overzichtelijker en verkeersveiliger.Openbaar vervoer De maatregelen hebben geen gevolgen voor openbaar vervoer.Nood- en hulpdienstenHet instellen van een stopverbod is in het belang van nood- en hulpdiensten omdat de doorgang op deze wegen dan niet wordt belemmerd. ParkeerdersDe maatregelen hebben geen gevolgen voor parkeerders. Het gebied valt al binnen een bestaande parkeerverbodzone, waardoor de parkeersituatie niet veranderd. Er mag nog steeds uitsluitend geparkeerd worden in de parkeervakken. Algemeen belangDe maatregelen garanderen de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid in de aangewezen delen van de Robijnlaan en de Parellaan. Dit is in het algemeen belang. AfwegingAlles afwegende zijn burgemeester en wethouders van mening dat de maatregelen in het algemeen belang zijn en in bijzonder in het belang van de nood- en hulpdiensten en langzaam verkeer. Deze belangen wegen zwaarder dan de geringe hinder die bedrijven ondervinden door de maatregelen, omdat zij op eigen terrein of elders moeten laden en lossen.Voorbereiding en overlegHet aanbrengen van het stopverbod is naar aanleiding van klachten van ondernemers en in overleg met gebiedsmanagement, verkeer en de Nationale Politie. Aangezien er geen woningen in de omgeving aanwezig zijn, is niet nader geparticipeerd. Om de rechtstreeks bij het verkeersbesluit betrokken belangen goed af te kunnen wegen verdient het de aanbeveling om, vooral bij complexe en omstreden maatregelen, een voorbereidingsprocedure te volgen. Hier is vanaf gezien omdat de maatregel geen complexe maatregel betreft en de belangen voldoende in beeld zijn. Overleg met de Nationale Politie heeft plaatsgevonden in de Werkgroep Verkeer, waarin de door de korpschef gemachtigde medewerker verkeersadvisering, alsmede de Brandweer en Connexxion, vertegenwoordigd zijn. Op 17-10-2023 is dit besluit behandeld in de werkgroep. De leden van de Werkgroep gaan akkoord met de voorgestelde maatregelen.PublicatieHet besluit wordt gepubliceerd in het digitale Gemeenteblad van Haarlemmermeer.BesluitenIn overeenstemming met de tekening met het nummer 2023-010-006, die een onderdeel is van dit besluit, wordt besloten tot de volgende verkeersmaatregelen: 1.Het aanduiden van een verbod om stil te staan op de Robijnlaan in Hoofddorp, tussen huisnummers 2 en 12, door het plaatsen van borden conform model E2 uit bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) 1990;2.Het aanduiden van een verbod om stil te staan op de Parellaan in Hoofddorp, tussen huisnummers 11 en 25, door het plaatsen van borden conform model E2 uit bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) 1990;3.Dit besluit ter openbare kennis te brengen op 23-11-2023.Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeernamens dezen,de gemeentesecretaris, voor deze,de teammanager Strategisch Beheer,J. WentTerinzageleggingHet besluit wordt gepubliceerd in het digitale Gemeenteblad van Haarlemmermeer (overheid.nl). Het besluit en de tekening waarop de maatregelen staan aangegeven, liggen gedurende zes weken vanaf de publicatiedatum voor een ieder na een telefonische afspraak ter inzage op werkdagen van 9.00 tot 17.00 uur in het Informatiecentrum van het raadhuis, Taurusavenue 100 in Hoofddorp.BezwaarOp grond van de Algemene wet bestuursrecht kan iedereen wiens belang rechtstreeks bij een besluit is betrokken, binnen zes weken na publicatie van dit besluit een met redenen omkleed bezwaarschrift indienen bij het college van Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeer, het cluster Juridische Zaken van het team Ondersteuning, Postbus 250, 2130 AG Hoofddorp. Het indienen van een bezwaarschrift schorst de werking van dit besluit niet. Gelijktijdig met of na het indienen van een bezwaarschrift kan een verzoek om een voorlopige voorziening worden gericht aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank Noord-Holland, p/a Arrondissementsrechtbank Haarlem, sector Bestuursrecht Postbus 1621, 2003 BR Haarlem. Een dergelijk verzoek kan pas worden gedaan als het bezwaarschrift is ingediend en onverwijlde spoed, gelet op het betrokken belang, dat vereist. Voor de behandeling van het verzoek wordt een bedrag aan griffierecht geheven.

Locatie: ,

Deel dit artikel

Redactie HoofddorpStart.nl

Meerdere bekendmakingen van Hoofddorp inzien? Ga dan naar alle bekendmakingen in Hoofddorp.

Haarlemmermeer | Verkeer | Organisatie en beleid

GEMEENTEBLADVerkeersbesluit – gemeente Haarlemmermeer – Hoofddorp – Robijnlaan - Parellaan

Meer Bekendmakingen