Het is kwart voor acht, de regen slaat tegen het raam en over twintig minuten moet je aan de andere kant van Hoofddorp zijn. In de Haarlemmermeer is dat in de late herfst en winter geen uitzondering. Het land is plat en open, dus tussen de kernen krijg je wind en regen vaak vol op je flank. Thuisblijven is meestal geen optie. Met een paar keuzes vooraf kom je wel een stuk droger aan.
Eerst kijken of het een bui is of regen
Dat maakt nogal wat uit. Het KNMI maakt onderscheid tussen buien en regen. Een bui duurt meestal kort, in het algemeen minder dan een uur. Regen houdt langer aan en valt uit een min of meer gesloten wolkendek. Buien kunnen wel harder vallen, en in de herfst zijn ze langs de kust vaak talrijker en zwaarder dan in het binnenland.
Daar kun je iets mee. Zie je op de radar een smalle strook, dan kan tien minuten later vertrekken je een doorweekte broek schelen. Hangt er een groot vlak boven Noord-Holland, dan heeft wachten weinig zin. De weersverwachting voor Hoofddorp geeft je een beeld van de dag, de radar laat zien wat er het komende halfuur aankomt.
Bij een bui loont wachten soms. Bij regen eigenlijk nooit.
Je voeten worden als eerste nat
Een goede regenjas lost maar de helft op. Het water loopt van je jas op je bovenbenen en langs je scheenbenen naar beneden, en je voorwiel spuit er van onderen nog wat bij. Gewone schoenen zijn daarna snel doorweekt, en dan zit je de rest van de ochtend op natte sokken.
Daarom zijn regenlaarzen voor dames die je op de fiets gewoon aanhoudt voor dit soort ritten een praktische keuze. Trek je regenbroek over de schacht heen en niet erin, dan loopt het water langs de laars naar beneden in plaats van naar binnen.
Hunter verkoopt onder meer de Women’s Original Tall Wellington Boot, een hoge regenlaars van natuurlijk rubber die volgens de shop uit 28 handgesneden onderdelen bestaat en sinds 1956 centraal staat bij het merk. Zo’n hoge laars past het best bij langere ritten en dagen waarop het echt blijft regenen. Wil je meer ruimte bij het trappen, kijk dan naar de Downpour, die volgens Hunter volledig waterdicht is en een volumineuzere pasvorm rond de kuit heeft, ook als korte uitvoering. Voor koude ochtenden is er een gevoerde Insulated-versie, die de shop aangeeft tot min 5 graden.
Is je rit maar vijf minuten, of moet je de hele dag op dezelfde schoenen lopen, dan is een droog paar in je tas vaak handiger dan laarzen. En probeer eerst even op je eigen fiets of je voet goed op de trapper staat, voor je ermee de polder in gaat.
Wat je eronder draagt
Hunter raadt zelf aan om zijn laarzen altijd met sokken te dragen, om je huid tegen het rubber te beschermen. Sockwell maakt onder meer sokken met merinowol en bamboe, een prettige optie voor onder een laars.
Op dagen dat een laars te veel is
Lang niet elke natte dag is een stortbui. Soms waait het vooral, is het fris en blijft het op een paar spetters na droog. Dan rijd je prima op een waterdichte schoen, zoals de Targhee IV van KEEN, een wandelschoen die volgens de shop waterdicht is en een profielzool met veel grip heeft.
Zorg dat je fiets meedoet
Natte wegen en donkere ochtenden vragen ook iets van je fiets. Loop dit lijstje na voordat de winter echt begint.
- Doen je voor- en achterlicht het, en heb je een reservelampje of opgeladen accu?
- Pakken je remmen ook als de velgen of schijven nat zijn?
- Staan je banden op spanning en zit er nog profiel op?
- Zijn je spatborden lang genoeg om het opspattende water tegen te houden?
Rijd je elektrisch, lees dan ook de tips voor e-bike bezitters op deze site. Die gaan over de vakantie, maar het advies om je fiets op tijd voor een servicebeurt naar de fietsenmaker te brengen geldt in de winter net zo goed.
Helemaal droog aankomen lukt niet altijd. Minder nat aankomen bijna wel.