Haarlemmermeer | Verkeer | Weg

Redactie
16-05-2024

De volgende vergunning is bekend gemaakt in Hoofddorp. Zelf een vergunning aanvragen? Neem dan contact op met de gemeente waaronder Hoofddorp valt. Deze wordt dan ook bij ons bekendgemaakt.

STAATSCOURANTHaarlemmermeer - verkeersbesluit –Hoofddorp, Hoofdweg, expeditieparkeerplaats en algemene gehandicaptenparkeerplaats Oude Raadhuis

N ummer 2014/ 074772 1.Overwegingen Aanleiding In het Deltaplan Bereikbaarheid is bepaald dat, op plekken waar regelmatig laad- en losactiviteiten plaatsvinden, laad- en losplaatsen kunnen worden aangewezen. Deze voorkomen dat reguliere parkeergelegenheid verloren gaat, of dat er op de rijbaan stil gestaan moet worden tijdens het laden en lossen. Gemotiveerde aanvragen voor laad- en losplaatsen worden per geval behandeld en beoordeeld. Er worden geen laad- en losplaatsen ingericht als dit ten koste gaat van het aantal reguliere openbare parkeerplaatsen. Het Oude Raadhuis is de locatie van De Meerse (Theater en Beeldende Kunst) waar exposities en tentoonstellingen plaatsvinden (Hoofdweg 671/673). Hier is behoefte aan een algemene gehandicaptenparkeerplaats en een parkeergelegenheid waarop het expeditie verkeer (kleine vrachtauto’s) zowel kan laden en lossen als kan parkeren tijdens de duur van de evenementen in het Oude Raadhuis. De maatregelen vallen binnen het betaald parkeerregime dat op deze locatie van toepassing is. Maatregelen en motivatie De uit te voeren maatregelen zijn als volgt: • Aanwijzen parkeerplaats voor expeditie verkeer ten behoeve van het Oude Raadhuis, op het parkeerterrein van het Oude Raadhuis langs het groen dat ten zuidwesten (naast) het historische gebouw ligt (bord E4 RVV1990 (Parkeergelegenheid) met onderbord ‘Uitsluitend voor expeditie verkeer t.b.v. het Oude Raadhuis’). Dit wordt ondersteund met het aanbrengen van de begrenzing van dit parkeervak d.m.v. witte belijning (afmeting geschikt voor kleine vrachtauto) • Aanwijzen bestaand parkeervak als algemene gehandicaptenparkeerplaats op het terrein van het Oude Raadhuis, schuin tegenover de ingang van het historische gebouw (bord E6 RVV 1990). De aan te brengen bebording en maatregelen staan aangegeven op de bij dit besluit behorende tekeningen met het nummer 2014-003-009. De maatregelen hebben als doel het verbeteren van de bereikbaarheid van het Oude Raadhuis voor expeditie verkeer en gehandicapten. 2.Verkeersbesluit Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd. Voor het aanwijzen van een parkeerplaats bestemd voor expeditie verkeer en het aanwijzen van een parkeerplaats voor gehandicapten moet een verkeersbesluit worden genomen. 3. Voorbereiding De Meerse, Buurtvereniging Het Oude Buurtje en direct omwonenden worden geïnformeerd. De voorgestelde oplossing is op 25 november 2013 besproken met de wethouders Vastgoed en Verkeer en Vervoer. Beide portefeuillehouders kunnen instemmen met het voorstel. Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) dient overleg te worden gevoerd met de korpschef van het betrokken regionaal politiekorps. Dit heeft plaatsgevonden door het voorstel in de Werkgroep Verkeer te bespreken, waarin de regiopolitie Kennemerland, alsmede de Brandweer en Connexxion, vertegenwoordigd zijn. Op 10 juni 2014 is dit besluit behandeld in de werkgroep. De leden van de Werkgroep gaan akkoord met de voorgestelde maatregelen. De Algemene wet bestuursrecht (Awb) vereist zorgvuldigheid en belangenafweging bij de totstandkoming van besluiten, waaronder verkeersbesluiten. Artikel 3:2 van de Awb schrijft voor dat het bestuursorgaan de nodige kennis omtrent de relevante feiten en de af te wegen belangen vergaart. Naast de belangenafweging bepaalt artikel 3:4 van de Awb dat de voor een of meer belanghebbenden nadelige gevolgen niet onevenredig mogen zijn in verhouding tot de met het besluit te dienen doelen. Om de rechtstreeks bij het verkeersbesluit betrokken belangen goed af te kunnen wegen verdient het de aanbeveling om, vooral in complexe en omstreden situaties, een voorbereidingsprocedure te volgen. Deze procedure wordt niet gevolgd aangezien dit plan de uitvoering is van vastgesteld beleid door de gemeenteraad (Deltaplan Bereikbaarheid) en er geen grootschalige snelheidsremmende maatregelen getroffen behoeven te worden, aangezien de inrichting van de weg al grotendeels voldoende is om de snelheid van het verkeer af te remmen. Het besluit wordt gepubliceerd in de Digitale Staatscourant. Het besluit is in te zien op overheid.nl en gedurende zes weken in het raadhuis van de gemeente Haarlemmermeer. Belanghebbenden kunnen zes weken na de publicatiedatum bezwaar maken tegen het besluit. 4. Motivering Wegenverkeerswet en belangenafweging Motivering Wegenverkeerswet Artikel 21 van het BABW bevat voorschriften omtrent de motivering van verkeersbesluiten. Het verkeersbesluit moet in ieder geval weergeven welke doelstelling of doelstellingen met het verkeersbesluit worden beoogd. Daarbij moet worden aangegeven welke van de in artikel 2, eerste en tweede lid van de Wegenverkeerswet 1994 genoemde belangen ten grondslag liggen aan het besluit. Indien tevens andere van die belangen in het geding zijn, wordt voorts aangegeven op welke wijze de belangen tegen elkaar zijn afgewogen. De maatregelen dienen tot de volgende in artikel 2 van de Wegenverkeerswet genoemde doelen: 1. In eerste instantie: a. het verzekeren van de veiligheid op de weg; b. het beschermen van weggebruikers en passagiers; c. het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; d. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer. 2. In tweede instantie ook voor: a. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer; b. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden. Burgemeester en Wethouders stellen vast dat de maatregelen nodig zijn in verband met het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer (lid 1d) omdat het een verbetering van de vrijheid van weggebruikers met een handicap en van expeditieverkeer oplevert. Tevens zijn de maatregelen nodig in verband met het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten en gebieden. (lid 2b). Door de maatregelen wordt van de belangen genoemd in artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 er een geschaad, namelijk de vrijheid van het overige verkeer. Op de algemene gehandicaptenparkeerplaats mag niet zonder gehandicaptenparkeerkaart geparkeerd worden. De vrijheid van gehandicapte weggebruikers (om het Oude Raadhuis goed te kunnen bereiken) weegt zwaarder dan de vrijheid van het overige verkeer. Belangenafweging ( Doorgaand ) verkeer De maatregelen hebben geen effect voor het doorgaand verkeer. Parkeerders De belangen van parkeerders worden enigszins geschaad: door het aanwijzen van de gehandicaptenparkeerplaats wordt de parkeergelegenheid voor het overige verkeer met 1 parkeerplaats verminderd. Voor het parkeren van expeditie verkeer wordt een nieuwe parkeerplaats aangelegd. Bewoners De nieuwe gehandicaptenparkeerplaats ligt op openbaar toegankelijk terrein behorend bij het Oude Raadhuis waar ook betaald parkeren geldt. De belangen van bewoners worden licht geschaad, aangezien er één algemene parkeerplaats (waar zij nu met bewonersvergunning mogen staan) verdwijnt. Langzaam verkeer De maatregelen hebben geen effect voor langzaam verkeer. Hulpdiensten De maatregelen hebben geen gevolgen voor hulpdiensten. Openbaar vervoer De maatregelen hebben geen gevolgen voor openbaar vervoer. Minder validen De maatregelen zijn in het belang van minder validen, aangezien de locaties voor minder validen beter toegankelijk worden en de verkeersveiligheid voor deze groepen weggebruikers verbetert. Dit bevordert een zelfstandige deelname aan de samenleving van minder validen. Expeditie verkeer De Meerse De maatregelen zijn in het belang van het expeditie verkeer voor de tentoonstellingen van De Meerse, aangezien de mogelijkheid voor hen om te laden en te lossen en te parkeren tijdens een evenement in Het Oude Raadhuis verbetert. Algemeen belang De maatregelen bevorderen de deelname van minder validen aan de samenleving en zijn hiermee in het algemeen belang. Afweging De maatregelen zijn in het belang van minder validen en het expeditie verkeer voor De Meerse. Deze belangen samen wegen zwaarder dan de belangen van de overige parkeerders die enigszins worden geschaad. 5. Bevoegdheid De hierboven genoemde wegen zijn in eigendom en beheer bij de gemeente Haarlemmermeer. Krachtens artikel 18, lid 1 onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 worden verkeersbesluiten genomen door het college van B&W. In het Mandaat-, machtigings- en volmachtsbesluit Haarlemmermeer 2013 is voor het nemen en intrekken van verkeersbesluiten een onder mandaat verleend aan de teammanager Beheer Openbare Ruimt, of diens vervanger. Met ingang van 1 februari 2013, bij de herindeling van de cluster Beheer en Onderhoud, is dit onder mandaat overgegaan naar de teammanager Wegen, Water en Verkeer. De maatregelen vallen onder dit onder mandaat. 6. Besluiten I. Op het parkeerterrein van het Oude Raadhuis aan de Hoofdweg Westzijde in Hoofddorp een parkeerplaats voor expeditie verkeer aan te wijzen, langs het groen dat ten zuidwesten (naast) het gebouw ligt, door het aanbrengen van een bord conform model E4 (Parkeergelegenheid) uit bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV) met onderbord ‘Uitsluitend voor expeditie verkeer t.b.v. het Oude Raadhuis’. II. Op het parkeerterrein van het Oude Raadhuis aan de Hoofdweg Westzijde in Hoofddorp een parkeerplaats, schuin tegenover de ingang van het gebouw, aan te duiden als algemene gehandicaptenparkeerplaats door het aanbrengen van een bord conform model E6 uit bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV; III. Dit besluit ter openbare kennis te brengen op 4 juli 2014. Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeer namens dezen, de gemeentesecretaris, voor deze, de Teammanager Wegen, Water en Verkeer M.Ardewijn Terinzagelegging Het besluit en de tekening waarop de maatregelen staan aangegeven, liggen gedurende zes weken vanaf de publicatiedatum, voor een ieder ter inzage op werkdagen van 9.00 tot 13.00 uur in het Informatiecentrum van het raadhuis, Raadhuisplein 1 in Hoofddorp. Bezwaar Op grond van de Algemene wet bestuursrecht kan iedereen wiens belang rechtstreeks bij een besluit is betrokken, binnen zes weken na publicatie van dit besluit een met redenen omkleed bezwaarschrift indienen bij het college van Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeer, het cluster Juridische Zaken van het team Ondersteuning, Postbus 250, 2130 AG Hoofddorp. Het indienen van een bezwaarschrift schorst de werking van dit besluit niet. Gelijktijdig met of na het indienen van een bezwaarschrift kan een verzoek om een voorlopige voorziening worden gericht aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank Noord-Holland, p/a Arrondissementsrechtbank Haarlem, sector Bestuursrecht Postbus 1621, 2003 BR Haarlem. Een dergelijk verzoek kan pas worden gedaan als het bezwaarschrift is ingediend en onverwijlde spoed, gelet op het betrokken belang, dat vereist. Voor de behandeling van het verzoek wordt een bedrag aan griffierecht geheven.

Locatie: Hoofdweg, Hoofddorp

Deel dit artikel

Redactie HoofddorpStart.nl

Meerdere bekendmakingen van Hoofddorp inzien? Ga dan naar alle bekendmakingen in Hoofddorp.

Haarlemmermeer | Verkeer | Weg

STAATSCOURANTHaarlemmermeer - verkeersbesluit –Hoofddorp, Hoofdweg, expeditieparkeerplaats en algemene gehandicaptenparkeerplaats Oude Raadhuis

Meer Bekendmakingen