Haarlemmermeer | Verkeer | Weg

Redactie
16-05-2024

De volgende vergunning is bekend gemaakt in Hoofddorp. Zelf een vergunning aanvragen? Neem dan contact op met de gemeente waaronder Hoofddorp valt. Deze wordt dan ook bij ons bekendgemaakt.

STAATSCOURANTHaarlemmermeer - verkeersbesluit - Hoofddorp, Jansoniushof, parkeerschijfzone

N ummer 2013/ 0055199 1.Overwegingen Aanleiding Het oorspronkelijke bouwplan voor het Jansoniusterrein is op 26 juni 2008 door de gemeenteraad vastgesteld. Op 18 november 2010 is het bouwplan bijgesteld, met daarin 102 woningen, waarvan 60 koopwoningen en 42 sociale huurwoningen en 166 parkeerplaatsen (raadsbesluit 2010.0049253). De gemeente heeft d.d. 14 september 2011 een koopovereenkomst met Ymere gesloten. Tevens is het Hospice Bardo hier inmiddels gevestigd. Zowel de woningbouw als het woonrijp maken van het Burgemeester Jansoniushof bevinden zich in een afrondende fase. Aan de Hoofdweg-Westzijde moeten echter nog een aantal woningen worden gerealiseerd. Het bouwterrein aan de Hoofdweg-Westzijde blijft zolang gehandhaafd. De bouw en oplevering op het Jansoniusterrein vorderen gestaag. De gemeente is benaderd door toekomstige bewoners en hospice Bardo met vragen over de te verwachten parkeerdruk en parkeermaatregelen. Op het Jansoniusterrein komen 113 privéparkeerplaatsen en circa 46 openbare parkeerplaatsen. In verband met de bouwwerkzaamheden zijn er tijdelijke verkeersmaatregelen getroffen. Het betreft hier de volgende maatregelen: • het instellen van een stopverbod aan beide zijden van de Ter Veenlaan ter hoogte van het Jansoniushof. Hierdoor wordt het mogelijk voor vrachtverkeer in het midden van de Ter Veenlaan te rijden. Daardoor wordt de trillinghinder voor de woningen ter weerzijden van de Ter Veenlaan zo veel als mogelijk geminimaliseerd. • het instellen van een parkeerverbod aan de westzijde van de Hoofdweg-Westzijde. Dit parkeerverbod is noodzakelijk in verband met het bevoorradingsverkeer. Ook is de aannemer verplicht de Hoofdweg-Westzijde tussen de Ter Veenlaan en de inrit van het Burgemeester Jansoniushof, schoon te houden. Dit in verband met de verkeersveiligheid voor fietsers en bromfietsers. Deze maatregelen, samenhangend met de bouw, worden pas ingetrokken als de woningen aan de Hoofdweg westzijde zijn gerealiseerd en het woonrijp maken hiervan is afgerond. Enkele definitieve verkeersmaatregelen dienen echter nu al van kracht te zijn, omdat het Burgemeester Jansoniushof op dit moment woonrijp wordt gemaakt. Maatregelen en motivatie 30 km/h zone Burgemeester Jansoniushof Het Burgemeester Jansoniushof is een onderdeel van het aansluitende verblijfsgebied en valt daarmee binnen de bestaande 30 km/h zone. Parkeerschijfzone Burgemeester Jansoniushof De parkeervoorzieningen in het Burgemeester Jansoniushof zijn op twee manieren geregeld: 1. Openbare parkeervakken; 2. Een viertal parkeerhofjes, uitsluitend voor bewoners. Deze parkeerhofjes bevinden zich op particulier terrein en zullen ofwel worden afgesloten of de parkeervakken zelf zullen worden voorzien van een ketting of beugel. Bij de particuliere parkeerhofjes zal het bord eigen terrein komen te staan. Het Burgemeester Jansoniushof sluit aan op de bestaande parkeerschijfzone in de Ter Veenlaan. De parkeerschijfzone is eveneens al van kracht in het C.J. Kievitshof. De bebording hiervoor staat in de nabijgelegen straten. Gezien de nabijheid van het centrum van Hoofddorp en de parkeerdruk die dit met zich meebrengt, is het noodzakelijk in dit gebied voor de openbare parkeervakken eveneens een parkeerschijfzone in te stellen (borden E10/E11 RVV 1990 en blauwe strepen). De parkeerschijfzone krijgt hetzelfde tijdvenster als de zeer nabij gelegen Ter Veenlaan; maandag t/m zaterdag 9.00 tot 18.00h en vrijdag van 18.00 tot 21.00h. Daarnaast, vooruitlopend op de aanpassing van het tijdvenster van de parkeerschijfzones in Hoofddorp-Centrum in het kader van het Deltaplan Bereikbaarheid, ook op koopzondagen (12.00 tot 17.00h). De maximale tijdsduur dat met gebruikmaking van een parkeerschijf bij de blauwe lijnen geparkeerd mag worden is twee uur. Belanghebbenden kunnen conform artikel 8 van de Parkeerverordening een ontheffing aanvragen. De parkeerschijfzone zal in werking treden op 1 juni 2013. Op grond van artikel 3 van de Parkeerverordening 2000, vastgesteld door de gemeenteraad op 25 mei 2000, heeft het college een aanwijzingsbesluit genomen, om dit gebied aan te wijzen als parkeerschijfzone. Doodlopende weg Voor motorrijtuigen is het Burgemeester Jansoniushof een doodlopende straat waarvan de in-/uitrit zich aan de Hoofdweg-Westzijde bevindt. Bij de kruising van de Ter veenlaan en de Hoofdweg-Westzijde staat het bord L8 bij het begin van de zuidelijke poot van de Hoofdweg-Westzijde om aan te geven dat deze doodloopt. Dit bord wordt aangepast zodat ook het voor motorrijtuigen doodlopende Burgemeester Jansoniushof in dit bord wordt opgenomen. Fietsdoorsteek Voor fietsers wordt aan de noordzijde van het Burgemeester Jansoniushof een doorsteek aangebracht die wordt aangewezen als fietspad (borden G11/G12 RVV 1990). De fietsdoorsteek is voorzien van twee uitneembare palen. Extra verduidelijking parkeerverbod Aan de oostzijde van de Hoofdweg-Westzijde, ten zuiden van de Ter Veenlaan, geldt een parkeerverbod. Voor de duidelijkheid wordt dit verbod door middel van een extra bord E1 met onderbord OB502 (geldend in beide richtingen) tegenover de uitrit van het Burgemeester Jansoniushof herhaald. Aangezien dit een al bestaande maatregel betreft, is plaatsing van dit bord niet besluitplichtig. Aanpassingen C.J. Kievithof Tevens wordt in dit verband een aanpassing gedaan aan het C.J. Kiviethof (parkeren, aanpassen groen en verleggen weg). Hieruit volgen geen besluitplichtige maatregelen. 2.Verkeersbesluit Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd. Voor het instellen van de parkeerschijfzone (d.m.v. borden E10/E11 RVV 1990 en onderbord met tijdvensters), en het aanwijzen van het fietspad (d.m.v. borden G11/G12) moet een verkeersbesluit worden genomen. De aan te brengen bebording staat aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening met het nummer 2012-014-016. 3.Voorbereiding Vanaf 2009 is een tweetal informatieavonden gehouden. Verder zijn de belanghebbenden via brieven op de hoogte gesteld over de voortgang van het werk. Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) dient overleg te worden gevoerd met de korpschef van de Nationale Politie. Dit heeft plaatsgevonden in de Werkgroep Verkeer, waarin de door de korpschef gemachtigde medewerker verkeersadvisering, alsmede de Brandweer en Connexxion, vertegenwoordigd zijn. Op 11 december 2012 is dit besluit behandeld in de werkgroep. De deelnemers stemmen in met het besluit. Het besluit wordt gepubliceerd in de Digitale Staatscourant. Tevens wordt het besluit gepubliceerd in de Informeer, onderdeel van het Witte Weekblad en op de website van de gemeente Haarlemmermeer. Belanghebbenden kunnen zes weken na de publicatiedatum bezwaar maken tegen het besluit. 4. Motivering Wegenverkeerswet en belangenafweging Motivering Wegenverkeerswet Artikel 21 van het BABW bevat voorschriften omtrent de motivering van verkeersbesluiten. Het verkeersbesluit moet in ieder geval weergeven welke doelstelling of doelstellingen met het verkeersbesluit worden beoogd. Daarbij moet worden aangegeven welke van de in artikel 2, eerste en tweede lid van de Wegenverkeerswet 1994 genoemde belangen ten grondslag liggen aan het besluit. Indien tevens andere van die belangen in het geding zijn, wordt voorts aangegeven op welke wijze de belangen tegen elkaar zijn afgewogen. De maatregelen dienen tot de volgende in artikel 2 van de Wegenverkeerswet genoemde doelen: 1. In eerste instantie: a. het verzekeren van de veiligheid op de weg; b. het beschermen van weggebruikers en passagiers; c. het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; d. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer. 2. In tweede instantie ook voor: a. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer; b. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden. Burgemeester en wethouders stellen vast dat de maatregelen nodig zijn in verband de verkeersveiligheid (lid 1a) en het waarborgen van de bruikbaarheid van de weg (lid 1 c) (parkeerregulering en aanduiden fietsdoorsteek als fietspad). Door de maatregelen wordt van de belangen genoemd in artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 er een geschaad, namelijk de vrijheid van het verkeer bestaande uit het vrij kunnen parkeren (parkeerschijfzone ). Dit belang wordt echter minder zwaar gewogen dan de verkeersveiligheid en het in stand houden van de bruikbaarheid van de weg. Belangenafweging De Algemene wet bestuursrecht (Awb) vereist zorgvuldigheid en belangenafweging bij de totstandkoming van besluiten, waaronder verkeersbesluiten. Artikel 3:2 van de Awb schrijft voor dat het bestuursorgaan de nodige kennis omtrent de relevante feiten en de af te wegen belangen vergaart. Naast de belangenafweging bepaalt artikel 3:4 van de Awb dat de voor een of meer belanghebbenden nadelige gevolgen niet onevenredig mogen zijn in verhouding tot de met het besluit te dienen doelen. Om de rechtstreeks bij het verkeersbesluit betrokken belangen goed af te kunnen wegen verdient het de aanbeveling om, vooral in complexe en omstreden situaties, een voorbereidingsprocedure op grond van de Awb te volgen. Aangezien voor het project een uitgebreid participatietraject is gevolgd en het uitvoering van reeds vastgesteld beleid betreft, wordt afgezien van deze procedure. Bewoners Door de maatregelen wordt de parkeeroverlast ten gevolge van het nabij gelegen winkelcentrum beperkt. Bewoners ondervinden nog wel beperkte hinder. De bewoners kunnen als belanghebbenden echter een ontheffing aanvragen van de parkeerschijfzone en zijn daarom voldoende in de gelegenheid te parkeren. Bovendien kunnen de bewoners (huiseigenaren) over een parkeerplaats op eigen terrein beschikken. Parkeerders De maatregelen zijn beperkend voor parkeerders. De parkeerregulering is echter van groot belang voor de leefbaarheid en bereikbaarheid. De belangen van de groepen waarvan de leefbaarheid en de bereikbaarheid worden verbeterd, worden daarom zwaarder gewogen dan de beperkingen die de maatregelen inhouden voor parkeerders. Openbaar vervoer De maatregelen hebben geen gevolgen voor het openbaar vervoer. Hulpdiensten De maatregelen hebben geen gevolgen voor hulpdiensten. Het Burgemeester Jansoniushof is vanuit twee richtingen bereikbaar voor de nood- en hulpdiensten. Algemeen belang De maatregelen verbeteren de verkeersveiligheid en de leefbaarheid van het Jansoniushof en zijn hiermee in het algemeen belang. Afweging Alles afwegende zijn burgemeester en wethouders van mening dat de maatregelen in het belang van de bewoners van het Jansoniushof en in het algemeen belang. Deze belangen worden zwaarder gewogen dan de parkeerders die door de maatregelen in hun belangen worden geschaad. 5.Bevoegdheid De hierboven genoemde wegen zijn in eigendom en in beheer van de gemeente Haarlemmermeer. Krachtens artikel 18, lid 1 onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 worden verkeersbesluiten genomen door het college van B&W. In het Mandaat-, machtigings- en volmachtbesluit Haarlemmermeer 2013 is voor het nemen en intrekken van verkeersbesluiten een ondermandaat verleend aan de teammanager Wegen, Water en Verkeer, of diens vervanger. De maatregelen vallen onder dit ondermandaat. 6. Besluiten I. Het instellen van een parkeerschijfzone in het Burgemeester Jansoniushof in Hoofddorp door middel van het plaatsen van borden conform model E10 en E11 uit bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 en daarboven het woord zone, zoals aangegeven in artikel 66 van het RVV 1990, inhoudende "begin parkeerschijfzone" en “einde parkeerschijfzone” met onderborden "2 h", ‘maandag t/m zaterdag 9.00 tot 18.00h’, ‘vrijdag van 18.00 tot 21.00h’ en 'koopzondag 12.00 tot 17.00 h'; II. Het aanwijzen van de verbinding tussen het Burgemeester Jansoniushof en de Ter Veenlaan tot fietspad door middel van het plaatsen van borden conform model G11 en G12 uit bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens1990. III. De parkeerschijfzone in werking te laten treden op 1 juni 2013; IV. Dit besluit ter openbare kennis te brengen op 13 maart 2013 Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeer namens dezen, de gemeentesecretaris, voor deze, de Teammanager Wegen, Water en Verkeer M.Ardewijn Terinzagelegging Het besluit en de tekening waarop de maatregelen staan aangegeven, liggen gedurende zes weken vanaf de publicatiedatum, voor een ieder ter inzage op werkdagen van 9.00 tot 13.00 uur in het Informatiecentrum van het raadhuis, Raadhuisplein 1 in Hoofddorp. Bezwaar Op grond van de Algemene wet bestuursrecht kan iedereen wiens belang rechtstreeks bij een besluit is betrokken, binnen zes weken na publicatie van dit besluit een met redenen omkleed bezwaarschrift indienen bij het college van Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeer, het cluster Juridische Zaken van het team Ondersteuning, Postbus 250, 2130 AG Hoofddorp. Het indienen van een bezwaarschrift schorst de werking van dit besluit niet. Gelijktijdig met of na het indienen van een bezwaarschrift kan een verzoek om een voorlopige voorziening worden gericht aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank Noord-Holland, p/a Arrondissementsrechtbank Haarlem, sector Bestuursrecht Postbus 1621, 2003 BR Haarlem. Een dergelijk verzoek kan pas worden gedaan als het bezwaarschrift is ingediend en onverwijlde spoed, gelet op het betrokken belang, dat vereist. Voor de behandeling van het verzoek wordt een bedrag aan griffierecht geheven. U kunt ook digitaal beroep instellen bij genoemde rechtbank via http://loket.rechtspraak.nl/rechtspraak. Daarvoor dient u wel te beschikken over een elektronische handtekening (DigiD). Kijk op de genoemde site voor de precieze voorwaarden.

Deel dit artikel

Redactie HoofddorpStart.nl

Meerdere bekendmakingen van Hoofddorp inzien? Ga dan naar alle bekendmakingen in Hoofddorp.

Meer Bekendmakingen