Haarlemmermeer | Verkeer | Organisatie en beleid

Redactie
16-05-2024

De volgende vergunning is bekend gemaakt in Hoofddorp. Zelf een vergunning aanvragen? Neem dan contact op met de gemeente waaronder Hoofddorp valt. Deze wordt dan ook bij ons bekendgemaakt.

STAATSCOURANTVerkeersbesluit – gemeente Haarlemmermeer – Hoofddorp – Burgemeester van der Willigenlaan

Onderwerp: parkeermaatregelen op het parkeerterreinNummer: X.2021.00911Gelet op het volgende:• Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.• De Algemene wet bestuursrecht (AWB) vereist zorgvuldigheid en belangenafweging bij de totstandkoming van besluiten, waaronder verkeersbesluiten. Artikel 3:2 van de AWB schrijft voor dat het bestuursorgaan de nodige kennis omtrent de relevante feiten en de af te wegen belangen vergaart. Naast de belangenafweging bepaalt artikel 3:4 van de AWB dat de voor een of meer belanghebbenden nadelige gevolgen niet onevenredig mogen zijn in verhouding tot de met het besluit te dienen doelen.• Artikel 21 van het BABW bevat voorschriften omtrent de motivering van verkeersbesluiten. Het verkeersbesluit moet in ieder geval weergeven welke doelstelling of doelstellingen met het verkeersbesluit worden beoogd. Daarbij moet worden aangegeven welke van de in artikel 2, eerste en tweede lid van de Wegenverkeerswet 1994 genoemde belangen ten grondslag liggen aan het besluit. Indien tevens andere van die belangen in het geding zijn, wordt voorts aangegeven op welke wijze de belangen tegen elkaar zijn afgewogen. • Artikel 2 van de Wegenverkeerswet noemt de volgende doelen:1. In eerste instantie: a. het verzekeren van de veiligheid op de weg; b. het beschermen van weggebruikers en passagiers; c. het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; d. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.2. In tweede instantie ook voor: a. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer; b. het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden. • Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) dient overleg te worden gevoerd met de korpschef van de Nationale Politie.• De vermelde wegen zijn in eigendom, beheer en onderhoud van de gemeente Haarlemmermeer.• Krachtens artikel 18, lid 1 onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 worden verkeersbesluiten genomen door het college van B&W. In het Mandaat-, machtiging en volmachtbesluit Haarlemmermeer 2020 is de bevoegdheid tot het nemen en intrekken van verkeersbesluiten een ondermandaat verleend aan de cluster- en teammanagers van de cluster B&O (Beheer & Onderhoud). De maatregelen vallen onder dit ondermandaat. Overwegingen en motivatieAan de Burgemeester van der Willigenlaan, nabij het raadhuis van de gemeente Haarlemmermeer te Hoofddorp ligt een parkeerterrein met daarbij tevens een parkeergarage. In deze parkeergarage zijn scheuren aan de bovenkant van de betonvloeren en corrosie in stalen delen geconstateerd. Daarom is de parkeergarage buiten gebruik gesteld. Het parkeerterrein tussen het raadhuis en de parkeergarage blijft wel in gebruik. In en rond Hoofddorp is er voldoende parkeergelegenheid op andere locaties, zoals op het nabij gelegen Binnenwegterrein. Hier geldt bovendien hetzelfde parkeertarief als in de gesloten parkeergarage omdat deze beide onder parkeerzone C (de goedkoopste zone) vallen. Verder zijn er diverse parkeergarages waarnaar ook uitgeweken kan worden. In de gesloten parkeergarage waren parkeerplaatsen aanwezig voor de (elektrische) dienstauto’s van de gemeente Haarlemmermeer. Daarnaast was er ook 1 openbare plek aanwezig die uitsluitend bedoeld is voor het opladen van elektrische voertuigen van bezoekers aan het winkelcentrum. Ook was er nog een openbare plek aanwezig die uitsluitend bedoeld is voor het oppompen van banden. Deze parkeerplaatsen worden gecompenseerd op het openbare parkeerterrein aan de Burgemeester van der Willigenlaan. In totaal worden 13 parkeerplaatsen aangewezen die uitsluitend bedoeld zijn voor de dienstauto’s van de gemeente Haarlemmermeer. Daarnaast worden 4 parkeerplaatsen aangewezen die uitsluitend bedoeld zijn voor het opladen van elektrische voertuigen en 1 plek die uitsluitend bedoeld is voor het oppompen van banden.In de garage waren meerdere gehandicaptenparkeerplaatsen. Deze werden nauwelijks gebruikt en aangezien er op het naastgelegen parkeerterrein al 11 bestaande gehandicaptenparkeerplaatsen aanwezig zijn worden de gehandicaptenparkeerplaatsen van de garage niet gecompenseerd. De maatregelen op het parkeerterrein zijn noodzakelijk omdat de parkeerplaatsen in de parkeergarage niet meer toegankelijk zijn in verband met de staat van het gebouw. De maatregelen zorgen er verder voor dat de gemeente blijft bijdragen aan de verbetering van de luchtkwaliteit door het beschikbaar stellen van parkeerplaatsen voor elektrische auto’s. Maatregelen (bebording en belijning)De volgende maatregelen worden getroffen:1. het aanwijzen van dertien bestaande parkeerplaatsen op het parkeerterrein aan de Burgemeester van der Willigenlaan in Hoofddorp, alleen voor dienstauto’s van de gemeente Haarlemmermeer (plaatsen borden E4 Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) met een onderbord OB504 en de tekst ‘uitsluitend dienstauto’s gemeente Haarlemmermeer);2. het aanwijzen van vier bestaande parkeerplaatsen op het parkeerterrein aan de Burgemeester van der Willigenlaan in Hoofddorp, alleen voor het opladen van elektrische voertuigen (plaatsen borden E4 RVV 1990 met een onderbord OB504 en de tekst ‘alleen voor opladen elektrische voertuigen’);3. het aanwijzen van één bestaande parkeerplaats op het parkeerterrein aan de Burgemeester van der Willigenlaan in Hoofddorp, alleen voor het oppompen van banden (plaatsen bord E4 RVV 1990 met een onderbord OB504 en de tekst ‘uitsluitend voor oppompen banden’);4. het plaatsen van tijdelijke bebording waarop een verwijzing staat naar het parkeerterrein aan de Binnenweg. Het plaatsen van deze borden is niet verkeersbesluitplichtig.De aan te brengen bebording en belijning staat aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening met het nummer 2021-100-308. Motivering Wegenverkeerswet 1994 (Wvw 1994):Motivatie van de maatregel geschiedt uit het oogpunt van: • artikel 2, lid 1a van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het verzekeren van de veiligheid op de weg;• artikel 2, lid 2a van de Wegenverkeerswet (Wvw) 1994, het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer;Door de maatregel wordt een van de belangen genoemd in de Wvw 1994 geschaad, namelijk de vrijheid van het verkeer (artikel 2, lid 1d), aangezien andere weggebruikers niet meer mogen parkeren op de vakken die bestemd zijn voor het opladen van elektrische voertuigen. Omdat de gemeente Haarlemmermeer in haar beleid ervoor heeft gekozen het elektrisch vervoer te stimuleren en omdat er voldoende parkeergelegenheid aanwezig is op andere locaties achten wij dit geschade belang minder zwaarwegend dan de overige gediende belangen uit artikel 2 van de Wvw 1994.Belangenafweging Bewoners De maatregelen hebben geen gevolgen voor bewoners. Bewoners maakten namelijk geen gebruik van de parkeergarage en daarmee ook niet van het naastgelegen parkeerterrein. Het gaat uitsluitend om bezoekersparkeren voor met neme het winkelcentrum van Hoofddorp. BedrijvenDe maatregelen hebben geen gevolgen voor bedrijven. Ook bedrijven maakten geen gebruik van de parkeergarage en daarmee ook niet van het naastgelegen parkeerterrein. Eventuele bezoekers namens bedrijven kunnen gebruik maken van het parkeerterrein dat wel open blijft of van de diverse parkeerterreinen of parkeergarages in nabije omgeving. (Doorgaand) gemotoriseerd verkeerDe maatregelen hebben geen gevolgen voor (doorgaand) gemotoriseerd verkeer. Het gaat uitsluitend om een parkeerterrein en betreft geen (doorgaande) weg. Langzaam verkeerDe maatregelen hebben geen gevolgen voor langzaam verkeer. LandbouwverkeerDe maatregelen hebben geen gevolgen voor landbouwverkeer. ParkeerdersDoor de maatregelen worden de belangen van parkeerders licht geschaad. Omdat de parkeergarage niet gebruikt kan worden, moeten zij uitwijken naar het naastgelegen parkeerterrein, maar daar geldt een hoger tarief omdat deze binnen parkeerzone B valt. Echter is er ruim voldoende parkeergelegenheid op het Binnenwegterrein waar, net als in de parkeergarage, parkeerzone C geldt. De loopafstand tussen de parkeergarage en het centrum of tussen het Binnenwegterrein en het centrum is nagenoeg gelijk. Aan de andere kant zijn de maatregelen in het belang van bezoekers die met een elektrische auto komen. Zij kunnen hun auto dicht bij het centrum opladen. Ook kunnen bezoekers gebruik blijven maken van de mogelijkheid om hun banden op te pompen. Openbaar vervoer De maatregelen hebben geen gevolgen voor openbaar vervoer. Nood- en hulpdienstenDe maatregelen hebben geen gevolgen voor nood- en hulpdiensten. Algemeen belangDe maatregelen garanderen de bereikbaarheid en het gebruik van de parkeergelegenheid voor de genoemde doelgroepen en bovendien levert elektrisch vervoer een bijdrage aan de luchtkwaliteit en is stiller en zuiniger dan gewone voertuigen. Dit is in het algemeen belang.AfwegingAlles afwegende zijn burgemeester en wethouders van mening dat de maatregelen in het algemeen belang zijn en in bijzonder in het belang van de (elektrische) dienstauto’s van de gemeente Haarlemmermeer, maar ook van bezoekers die met een elektrische auto komen of die hun banden willen oppompen. De belangen van parkeerders worden slechts licht geschaad en dit weegt niet op tegen de noodzaak van het sluiten van de parkeergarage en de belangen die met dit verkeersbesluit gediend worden omdat er voldoende alternatieven zijn. Voorbereiding en overlegDe noodzaak voor het sluiten van de parkeergarage was niet voorzien. Na de inspectie bleek dat het vanwege de gebreken noodzakelijk was om de parkeergarage per direct te sluiten, waardoor er niet vooraf geparticipeerd is. Wel is informatie verstrekt via sociale media en de gemeentelijke website. Gezien het ruime aanbod parkeergelegenheid in de omgeving is nadere informatie of participatie niet noodzakelijk. Om de rechtstreeks bij het verkeersbesluit betrokken belangen goed af te kunnen wegen verdient het de aanbeveling om, vooral in complexe en omstreden situaties, een voorbereidingsprocedure te volgen. Hier is vanaf gezien omdat het geen complexe maatregel betreft en de belangen voldoende in beeld zijn.Overleg met de Nationale Politie heeft plaatsgevonden in de Werkgroep Verkeer, waarin de door de korpschef gemachtigde medewerker verkeersadvisering, alsmede de Brandweer en Connexxion, vertegenwoordigd zijn. Op 19-01-2021 is dit besluit behandeld in de werkgroep. De leden van de Werkgroep gaan akkoord met de voorgestelde maatregelen.PublicatieHet besluit wordt gepubliceerd in de Digitale Staatscourant. BesluitenIn overeenstemming met de tekening met het nummer 2021-100-308, die een onderdeel is van dit besluit, wordt besloten tot de volgende verkeersmaatregelen: 1. het aanwijzen van dertien bestaande parkeerplaatsen op het parkeerterrein aan de Burgemeester van der Willigenlaan in Hoofddorp, alleen voor dienstauto’s van de gemeente Haarlemmermeer.Dit wordt gedaan door het plaatsen van borden conform model E4 uit bijlage I van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) met een onderbord OB504 en de tekst ‘uitsluitend dienstauto’s gemeente Haarlemmermeer’;2. het aanwijzen van vier bestaande parkeerplaatsen op het parkeerterrein aan de Burgemeester van der Willigenlaan in Hoofddorp, alleen voor het opladen van elektrische voertuigen.Dit wordt gedaan door het plaatsen van borden conform model E4 uit bijlage I van het RVV 1990 met een onderbord OB504 en de tekst ‘alleen voor opladen elektrische voertuigen’;3. het aanwijzen van één bestaande parkeerplaats op het parkeerterrein aan de Burgemeester van der Willigenlaan in Hoofddorp, alleen voor het oppompen van banden.Dit wordt gedaan door het plaatsen van een bord conform model E4 uit bijlage I van het RVV 1990 met een onderbord OB504 en de tekst ‘uitsluitend voor oppompen banden’;4. Dit besluit ter openbare kennis te brengen op 5-2-2021.Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeernamens dezen,de gemeentesecretaris, voor deze,de teammanager Vakdisciplines,M. Koster TerinzageleggingHet besluit wordt gepubliceerd in de Staatscourant (overheid.nl). Het besluit en de tekening waarop de maatregelen staan aangegeven, liggen gedurende zes weken vanaf de publicatiedatum voor een ieder na een telefonische afspraak ter inzage op werkdagen van 9.00 tot 17.00 uur in het Informatiecentrum van het raadhuis, Raadhuisplein 1 in Hoofddorp.BezwaarOp grond van de Algemene wet bestuursrecht kan iedereen wiens belang rechtstreeks bij een besluit is betrokken, binnen zes weken na publicatie van dit besluit een met redenen omkleed bezwaarschrift indienen bij het college van Burgemeester en Wethouders van Haarlemmermeer, het cluster Juridische Zaken van het team Ondersteuning, Postbus 250, 2130 AG Hoofddorp. Het indienen van een bezwaarschrift schorst de werking van dit besluit niet. Gelijktijdig met of na het indienen van een bezwaarschrift kan een verzoek om een voorlopige voorziening worden gericht aan de voorzieningenrechter van de Rechtbank Noord-Holland, p/a Arrondissementsrechtbank Haarlem, sector Bestuursrecht Postbus 1621, 2003 BR Haarlem. Een dergelijk verzoek kan pas worden gedaan als het bezwaarschrift is ingediend en onverwijlde spoed, gelet op het betrokken belang, dat vereist. Voor de behandeling van het verzoek wordt een bedrag aan griffierecht geheven.

Locatie: Burgemeester van der Willigenlaan, Hoofddorp

Deel dit artikel

Redactie HoofddorpStart.nl

Meerdere bekendmakingen van Hoofddorp inzien? Ga dan naar alle bekendmakingen in Hoofddorp.

Haarlemmermeer | Verkeer | Organisatie en beleid

STAATSCOURANTVerkeersbesluit – gemeente Haarlemmermeer – Hoofddorp – Burgemeester van der Willigenlaan

Meer Bekendmakingen